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据香港《文汇报》5月11日报道，创办美国太空探索科技公司SpaceX及电动车巨头Tesla的富翁马斯克，于2013年发表了划时代超高速运输工具Hyperloop的概念，称其可在密封管道以接近音速飞驰，从美国洛杉矶前往旧金山只需30分钟，较飞机快一半的时间。参与竞逐此工程的两间洛杉矶公司HTT和HTI，近日先后发表过去几年的研究成果，为Hyperloop从构想化成现实树立重要里程碑。
据报道，Hyperloop由多个悬浮客舱组成，在接近真空的密封管道内以磁力推动，时速可高达1220公里，较一般商业客机更快。每个客舱预计可载6至8人，可单独运行或互相连结组成列车，每隔30秒便可开出一班，单程票价约为20美元(约130元人民币)。
透过众筹平台设立、由全美近200名工程师组成的Hyperloop Transportation Technologies(HTT)9日宣布，将与美国能源部旗下的劳伦斯利弗莫尔国家实验室(LLNL)合作，研制一种名为Inductrack的技术。该技术别于一般的磁浮列车，利用路轨制造磁力，把产生磁力的部件安装在客舱上，达到被动排斥(Passive Repulsion)的效果。
HTT解释说，Inductrack技术最大的好处是路轨只需铺设磁石，无需接驳电源，可节省一大笔建造及营运成本。此外，客舱由线性感应器推进或剎车，当达到一定速度后，客舱与路轨之间会产生磁力悬浮效果，即使突然停电，客舱仍会以悬浮方式推进，直至减速后才降落路轨上，故十分安全。
另一家竞逐该工程的Hyperloop Technologies Inc.(HTI)近日将在拉斯维加斯试验场进行连续两天的示范，全程网上直播。
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